Palapelin mekaaninen pysäköintijärjestelmä

Jos pysäköintipaikat on järjestetty luonnolliselle tasolle, asettelut ja pysäköintipaikkojen lukumäärä on rajoitettu. Esimerkiksi tontti, johon mahtuu 66 autoa, käyttää itse kulkevia autoja päästäkseen ja poistumaan autotalliin. Autotallin todellinen pinta -ala, mukaan lukien kaksi ramppia, on 2845m². Jokaisella autolla on 42,5 m²: n rakennuspinta -ala, plus 0. 61m² rinteelle.

Tähän tyyppiin mahtuu enemmän autoja kuin litteä lentokone. Esimerkiksi tontti voi pysäköidä 126 autoa itsekulkevien autojen avulla. Autotallin todellinen pinta -ala, mukaan lukien ramppit, pysyy 2845m². Jokaisella autolla on 22,26 m²: n rakennusalue, jonka rampille on jaettu 0. 32M².

Kaksikerroksinen täysin automaattinen säilytysmekaaninen autotalli voi pysäköidä 196 autoa saman juonen koosta. Tämä järjestelmä käyttää hissimäistä autonostoa, joka eliminoi ramppien tarpeen, koska kuljettajat eivät pääse maanalaiseen autotalliin. Jokaisella autolla on rakennusalueella 14,3 m².

Keskikokoisissa Kiinan kaupungeissa keskimääräiset rakennuskustannukset ovat noin 7 000 yuan/m². Tilat, kuten ilmanvaihto, palontorjunta, viemäröinti ja valaistus, kustannukset ovat noin 4200 yuania/m² (60% asuinhinnasta). Laanhinta- ja rakennuskustannukset yli 20 000 yuania neliömetriä kohti ramppeille, jokainen pysäköintitila maksaa 190 700 yuania.

Jokaisen pysäköintitilan kanssa, joka käyttää 22,26 m² ja ramppi -pinta -ala 0. 32m², rakennuskustannukset ovat yhteensä 99 900 yuania tilaa kohti. Laitehinnan mukaan noin 17, 000 yuan, jokainen tila maksaa 116 900 yuania, joka on 73 800 yuania halvempaa kuin luonnollinen lentokoneen pysäköintitila.

Jokaisessa pysäköintitilassa on 14,3 m² rakennuskustannuksilla 60, {3}} yuan. Sisältää laitteiden hinnan noin 55, 000 yuan, jokainen tila maksaa 115, 000 yuan, 75 700 yuania halvempaa kuin luonnollinen lentokoneen pysäköintitila.

Valaistus ja tuuletus kuluttavat vastaavasti noin 5,69 kW ja 1 kW, mikä johtaa päivittäisiin kustannuksiin 2,43 yuania pysäköintitilaa kohti tai 886,95 yuania vuosittain.

Päivittäinen lisävirrankulutus on 1,34 astetta, ja ylläpidossa päivittäiset kokonaiskustannukset avaruus on 3,04 yuania tai 1109,6 yuania vuodessa.

Päivittäinen virrankulutus auton tallentamiseen ja hakemiseen on noin 0. 6 astetta. Ylläpito mukaan lukien päivittäiset kustannukset tilaa kohti ovat 3,6 yuania tai 1314 yuania vuodessa.

Litteät luonnolliset pysäköintihallit ovat yleensä valvottuja, jolloin autot voidaan ajaa pois käyttämättä laitteita. Tämä johtaa huonoon turvallisuuteen ja varkauden vastaiseen suorituskykyyn.

Näissä autotallissa autot on pysäköity mekaanisiin laitteisiin, ja yleensä paikalla on käyttöpäällikkö. Tämä asennus tarjoaa tietyn tason varkauden vastaisen turvallisuuden pysäköityille ajoneuvoille.

Näillä autotalleilla on korkein turvallisuus. Luvattoman henkilöstön henkilöstö ei pääse maanalaiseen autotalliin, ja autoja voidaan hakea vain valtuutetulla käyttöohjeella. Mekaaniset laitteet siirtää auton automaattisesti nimetylle pysäköintitilaansa vähentäen ammattitaidottomien kuljettajien aiheuttamien törmäysvaurioiden riskiä. Näin ollen täysin automaattinen säilytysmekaaniset pysäköintihallit tarjoavat paremman varkauden vastaisen suorituskyvyn ja ajoneuvojen turvallisuuden.

Mekaaniset kolmiulotteiset pysäköintihallit ovat kustannustehokkaampia kuin luonnolliset pysäköintipaikat, ja säilytystyyppiset autotallit ovat taloudellisimpia.

Vaikka mekaanisten autotallien päivittäiset käyttömaksut ovat korkeammat, tallennetut rakennuskustannukset voivat tukea näitä maksuja, mikä tekee niistä taloudellisempia.

Mekaaniset autotallit tarjoavat merkittäviä säästöjä pysäköintipaikkojen määrän laajentaessa, mikä vaatii paljon vähemmän lisärahoitusta luonnollisiin pysäköintipaikkoihin verrattuna.

Mekaaniset kolmiulotteiset pysäköintihallit ovat taloudellisempia ja turvallisempia kuin siviilirakentamisen autotallit.

Muutamille lisätiloille kaksikerroksinen nosto ja vaakasuora vaihtavat mekaaniset autotallit ovat optimaalisia.

Täysin automaattinen säilytysmekaaniset autotallit maksimoivat maankäytön ja ovat paras valinta laajoihin pysäköintitarpeisiin.

Täysin automaattiset varastotallit tarjoavat suurimman mukavuuden ja turvallisuuden, parantamalla käyttökokemusta ja terveyttä.

Mekaaniset autotallit ovat linjassa ympäristöpolitiikkojen kanssa, ja useimmat materiaalit ovat kierrätettäviä heidän käyttöelämänsä lopussa.